ANEXO
(Millones de euros) | TRÁFICO (IMD) | VENTAS | RBE | MARGEN RBE | DEUDA NETA 100% | ||||||||
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Global consolidation | DIC-21 | DIC-20 | VAR. | DIC-21 | DIC-20 | VAR. | DIC-21 | DIC-20 | VAR. | DIC-21 | DIC-20 | DIC-21 | PARTICIP. |
NTE* | 33 | 25 | 32,7 % | 159 | 109 | 45,8% | 139 | 93 | 50,0% | 87,4% | 84,9% | -1.075 | 63,0% |
LBJ* | 37 | 30 | 23,0 % | 113 | 91 | 23,8% | 87 | 63 | 38,1% | 77,0% | 69,1% | -1.757 | 54,6% |
NTE 35W*/** | 35 | 28 | 26,8 % | 120 | 85 | 41,2% | 101 | 71 | 42,0% | 83,9% | 83,4% | -928 | 53,7% |
I-77 * | 28 | 20 | 45,8 % | 31 | 16 | 96,5% | 17 | 4 | n.s. | 54,9% | 24,9% | -231 | 65,1% |
TOTAL EEUU | 423 | 301 | 40,5% | 343 | 230 | 49,1% | -3.991 | ||||||
Autema | 15.390 | 12.671 | 21,5 % | 60 | 51 | 18,3% | 53 | 43 | 21,7% | 87,5% | 85,1% | -621 | 76,3% |
Aravia*** | 32.353 | 26.750 | 20,9% | 39 | 34 | 13,1% | 33 | 28 | 15,3% | 84,3% | 82,7% | -48 | 60,0% |
TOTAL ESPAÑA | 99 | 85 | 16,2% | 86 | 72 | 19,1% | -669 | ||||||
Azores | 10.361 | 8.815 | 17,5 % | 28 | 24 | 17,1% | 25 | 21 | 20,4% | 87,0% | 84,6% | -273 | 89,2% |
Via Livre | 13 | 13 | 3,9% | 2 | 2 | 2,5% | 17,4% | 17,6% | 5 | 84,0% | |||
TOTAL PORTUGAL | 42 | 37 | 12,6% | 27 | 23 | 18,7% | -268 | ||||||
TOTAL MATRICES | 25 | 16 | 59,9% | -41 | -45 | 10,2% | |||||||
TOTAL AUTOPISTAS | 588 | 439 | 34,1% | 415 | 280 | 48,6% | 70,6% | 63,7% | -4.928 |
Tráfico en millones transacciones. ** Incluye contribución de NTE 3C (en construcción). Deuda neta 100%: incluye los 3 segmentos. *** ARAVIA, el contrato para la conservación y explotación del tramo de la Autovía A2, se ha excluido del perímetro de venta de Servicios. En 2021, el contrato se ha reclasificado como actividad continuada en la División de Autopistas.
(Millones de euros) | TRÁFICO (IMD) | VENTAS | RBE | MARGEN RBE | DEUDA NETA 100% | ||||||||
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Puesta en Equivalencia | DIC-21 | DIC-20 | VAR. | DIC-21 | DIC-21 | VAR. | DIC-21 | DIC-20 | VAR. | DIC-21 | DIC-20 | DIC-21 | PARTICIP. |
407 ETR (Km recorridos, millones) | 1.696 | 1.500 | 13,0% | 692 | 591 | 17,1% | 581 | 481 | 20,7% | 84,0% | 81,4% | -6.070 | 43,2% |
M4 | 29.951 | 25.214 | 18,8% | 27 | 22 | 19,0% | 15 | 13 | 10,3% | 55,1% | 59,5% | -57 | 20,0% |
M3 | 35.701 | 31.927 | 11,8% | 18 | 20 | -7,1% | 12 | 12 | -6,4% | 63,0% | 62,6% | -63 | 20,0% |
A-66 Benavente Zamora | 23 | 25 | -5,0% | 21 | 22 | -5,0% | 88,4% | 88,3% | -153 | 25,0% | |||
Serrano Park | 0 | 0 | 6 | 4 | 38,7% | 3 | -1 | n.s | 48,6% | -22,8% | -32 | 50,0% | |
EMESA | 0 | 0 | 30 | 29 | -2,1% | 7 | 5 | n.s | 22,6% | 17,8% | -47 | 50,0% | |
Algarve | 13.101 | 10.893 | 20,3% | 31 | 33 | -4,6% | 27 | 28 | -4,7% | 86,0% | 86,1% | -71 | 20,0% |
Norte Litoral* | 23.833 | 21.741 | 9,6% | 21 | 38 | -45,7% | 18 | 33 | -44,9% | 87,4% | 86,2% | -87 | 20,0% |
Toowomba | 0 | 0 | 26 | 25 | 4,8% | 6 | 5 | 11,9% | 23,1% | 21,6% | -232 | 40,0% | |
OSARs** | 0 | 0 | 42 | 35 | 19,6% | 11 | 6 | 82,7% | 25,2% | 16,5% | -398 | 50,0% | |
Zero ByPass (Bratislava)** | 0 | 0 | 51 | 31 | 65,2% | 44 | 26 | 73,8% | 87,3% | 83,0% | -783 | 35,0% |
Emesa, el contrato de mantenimiento de la M-30 de Madrid, se ha excluido del perímetro de venta de Servicios. En 2021, el contrato se ha reclasificado como actividad continuada en la División de Autopistas.
**Norte Litoral, la venta se completó en julio 2021. Cifras de tráfico hasta septiembre 2021. Datos de ventas y RBE hasta julio en 2021 y en 2020 hasta septiembre.
***OSARs y Zero ByPass abrieron al tráfico en 2021, aunque el proyecto no está completo al 100%. OSARs abrió al tráfico en noviembre 2021, pero la apertura completa se espera en 2022. Zero ByPass abrió al tráfico en octubre 2021, aunque el permiso final de ocupación está pendiente y se espera para 2022.
407 ETR
(Millones de dólares canadienses) | DIC-21 | DIC-20 | VAR. |
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Ventas | 1.023 | 909 | 12,6% |
RBE | 859 | 740 | 16,1% |
Margen RBE | 84% | 81,4% | |
RE | 757 | 642 | 17,8% |
Margen RE | 74% | 70,7% | |
Resultado financiero | -465 | -441 | -5,5% |
Resultado antes de impuestos | 291 | 201 | 44,8% |
Impuesto de sociedades | -79 | -53 | -47,9% |
Resultado neto | 212 | 148 | 43,6% |
Aportación a puesta por equivalencia de Ferrovial (millones de euros) | 52 | 33 | 58,2% |
* Activo integrado globalmente, contribución al resultado neto (millones de euros). 54,6% participación.
* Activo integrado globalmente, contribución al resultado neto (millones de euros). 62,97% participación.
* Activo integrado globalmente, contribución al resultado neto (millones de euros). 53,67% participación.
* Activo integrado globalmente, contribución al resultado neto (millones de euros). 65,10% participación.
Heathrow SP & HAH
Ventas | RBE | Margen RBE | |||||||
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(Millones de libras) | DIC-21 | DIC-20 | VAR. | DIC-21 | DIC-20 | VAR. | DIC-21 | DIC-20 | Var. (pbs) |
Heathrow SP | 1.214 | 1.175 | 3,3 % | 384 | 270 | 42,2 % | 31,6 % | 23,0 % | 863 |
Excepcionales y Ajustes | 0 | 0 | 50,8 % | -27 | -182 | 85,1% | -101,7 % | n.a. | n.a |
Total HAH | 1.214 | 1.175 | 3,3 % | 357 | 89 | 303,2 % | 29,4 % | 7,5 % | 2.186 |
HAH
(Millones de libras) | DIC-21 | DIC-20 | VAR. | COMPARABLE |
---|---|---|---|---|
Ventas | 1.214 | 1.175 | 3,3 % | 3,3 % |
RBE | 357 | 89 | n.s. | 42,0 % |
Margen RBE | 29,4 % | 7,5 % | ||
Amortizaciones y deterioros | -828 | -848 | -2,3 % | 2,3 % |
RE | -472 | -759 | 37,9 % | 23,3 % |
Margen RE | -38,8 % | -64,6 % | ||
Resultado financiero | -1.509 | -855 | -76,6 % | -29,4 % |
Rtdo. antes de impuestos | -1.981 | -1614 | -22,7 % | (4,7) % |
Impuesto de sociedades | 319 | 206 | 54,9 %. | n.s. |
Resultado neto | -1.662 | -1.408 | -18,0 % | n.s. |
Aportación a Pta. equivalencia de Ferrovial (Euro) | -238 | -396 | 39,9 % | n.s. |
AGS
(Millones de libras) | DIC-21 | DIC-20 | VAR |
---|---|---|---|
Total Ventas AGS | 87 | 71 | 22,5% |
Glasgow | 45 | 34 | 33,3% |
Aberdeen | 32 | 28 | 13,7% |
Southampton | 9 | 9 | 8,3% |
Total RBE AGS | -6 | -25 | 76,2% |
Glasgow | -2 | -16 | 84,6% |
Aberdeen | 3 | 0 | n.s. |
Southampton | -6 | -9 | 25,6% |
Margen RBE AGS | -6,8% | -34,9% | n.s. |
Glasgow | n.s. | -46,7% | n.s. |
Aberdeen | n.s. | -0,4% | n.s. |
Southampton | n.s. | -101,4% | n.s. |
BUDIMEX | DIC-21 | DIC-20 | VAR. | COMPARABLE | |
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Ventas | 1.735 | 1.726 | 0,5 % | 2,7% | |
Construcción | 1.598 | 1.689 | -5,4 % | -3,3 % | |
FB Serwis | 171 | 136 | 25,2 % | 27,9 % | |
Otros | -34 | -99 | |||
RBE | 158 | 130 | 21,8 % | 24,7 % | |
RBE margen | 9,1 % | 7,5 % | |||
RE | 126 | 100 | 26,3 % | 29,3 % | |
Construcción | 95 | 87 | 9,1 % | 11,5 % | |
FB Serwis | 18 | 17 | 6,6 % | 8,9 % | |
Otros | 13 | -4 | |||
RE margen | 7,3 % | 5,8 % | |||
Cartera | 3.092 | 3.083 | 0,3% | 0,7 % |
RE antes de deterioro y enajenación del inmovilizado.
El negocio de otros incluye la actividad de Servicios de Mantenimiento de Infraestructuras en EE.UU. y Canadá.
* Excluyendo la actividad de Broadspectrum en 2020, tras la finalización de su venta en junio de 2020.
* Excluyendo la actividad de Broadspectrum, tras su venta en junio de 2020 y la actividad de servicios medioambientales en España. La cartera muestra las cifras de Chile y Reino Unido, las actividades discontinuadas que no se han desinvertido.